Kia PV5 kļūst par arvien karstāku tematu. Cilvēkus vairs neinteresē tikai dizains, bet gan pavisam praktiskas lietas – kur to nopirkt, kad tas būs pieejams un kādas detaļas varēs uzstādīt vēlāk. Kia elektriskais furgons ir izrādījies lieliska bāze dažādām idejām.
Vantrack komanda ir gājusi vēl soli tālāk un radījusi projektu “LightCamp”. Tā galvenā doma ir vienkārša: auto nav jābūt tikai kemperim vai tikai darba vagonam. Tas ir kā konstruktors, kuru var pielāgot savām vajadzībām jebkurā brīdī. Nīderlandē notiekošajās “Campervan Days” izstādē šis modelis beidzot ir apskatāms dzīvē, un tas piesaista uzmanību ar savu praktiskumu.
“LightCamp” nav klasisks, smagnējs mājas prototips uz riteņiem. Tā drīzāk ir elastīga platforma. Visas iekšējās detaļas ir izgatavotas no īpaši viegliem materiāliem, un tās var pavisam vienkārši ielikt vai izņemt. Tas nozīmē, ka darba dienās Kia PV5 var kalpot kā ietilpīgs kravas auto, bet piektdienas vakarā dažās minūtēs pārvērsties par sabiedroto nedēļas nogales izbraucienam dabā.
Guļamvieta un bagāžas nodalījums
Automašīnas aizmugurē ir izveidota plaša telpa mantām. Tā kalpo par pamatu visam pārējam aprīkojumam. Virs šīs zonas atrodas plata gultas platforma. Ja rodas nepieciešamība pārvadāt ko lielāku, gultas moduli var vienkārši noņemt. Šāds risinājums izskatās daudz pārdomātāks par tradicionālajām iebūvētajām mēbelēm, jo neierobežo auto izmantošanu citos nolūkos.
Interesantākā daļa sākas tad, kad tiek atvērts bagāžnieka vāks. No tā izbrauc kompakta virtuve. Tajā ir viss nepieciešamākais: indukcijas plīts, neliela izlietne un virsma ēdiena gatavošanai. Virtuves modulis balstās uz savām kājām, tāpēc tas ir stabils un ļauj gatavot ārpusē. Tas ir ideāls risinājums tiem, kuriem patīk baudīt rīta kafiju meža malā vai pie jūras, nevis sēdēt saspiestā salonā. Te nav nekā lieka, tikai funkcionālas lietas, kas tiešām strādā.
Jumts kā papildu stāvs
Uz automašīnas jumta notiek kas vairāk par parastu bagāžas pārvadāšanu. Vantrack ir apvienojuši jumta bagāžnieku, telti un milzīgu stikla lūku vienotā sistēmā. Šis logs ir iespaidīgs – 96 reiz 65 centimetri. Tas pilnībā maina sajūtu salonā, jo iekšā ieplūst daudz dabiskās gaismas. Turklāt, kad automašīna ir apstājusies, atvērtā lūka nodrošina tik ļoti vajadzīgo stāvēšanas augstumu, lai salonā varētu ērti iztaisnoties.
Šī jumta konstrukcija nav domāta tikai skaistumam. Caur atvērto lūku no dzīvojamās zonas var pa taisno iekāpt jumta teltī. Jums nav jākāpj ārā no mašīnas un jāiet tai apkārt, lai tiktu gulēt. Tas rada sajūtu, ka mazajam mikroautobusam ir savs “penthauss”. Dzīvojamā zona un guļamvieta ir skaidri nodalītas, kas atgādina risinājumus, kādus parasti redzam lielākos un dārgākos modeļos.
Cik tas maksā un kam tas domāts
Plānots, ka pamata komplekts, kurā ietilpst moduļu sistēma aizmugurē un mobilā virtuve, maksās ap 10 000 eiro. Galvenais ieguvums šeit ir iespēja visu papildināt pakāpeniski. Jūs varat sākt ar mazumiņu un vēlāk piepirkt klāt jaunus moduļus vai tos nomainīt pret citiem. Tas padara Kia PV5 par universālu transportlīdzekli – no sporta inventāra vedēja līdz pilnvērtīgam brīvdienu auto. Tas prpotams nemaina to, ka jums jānopērk arī pats Kia PV5, kurš maksā sākot no 25 000 eiro.
Vantrack LightCamp precīzi atspoguļo mūsdienu tendences. Nav obligāti jāpērk milzīgs kemperis, lai dotos atpūsties. Daudz svarīgāka ir spēja efektīvi izmantot to vietu, kas jau ir pieejama. Šis projekts to izdara vienkārši un saprotami.
Elektrisko kemperu tirgus kļūst arvien plašāks
Arī citi ražotāji nestāv uz vietas. Izvēle kļūst arvien raibāka un interesantāka. Piemēram, Hyundai piedāvā “Staria” kempera konceptu ar 218 zirgspēkiem un aptuveni 400 kilometru sniedzamību. Tiem, kam svarīga kravnesība, varētu patikt “Eifelland Interstar-e”, kuram ir liela 87 kWh baterija un spēja pārvadāt līdz pat 900 kilogramiem. Savukārt “Challenger Electrix Hybrid” piedāvā vidusceļu ar mazāku akumulatoru un apmēram 100 kilometru elektrisko sniedzamību, kas varētu būt piemērots īsākiem pārbraucieniem. Elektriskā ceļošana vairs nav tikai tāla nākotnes vīzija, tā jau tagad piedāvā dažādus un praktiskus risinājumus.
